Académicos plantean alternativa sustentable para el entorno urbano del tren México-Querétaro
El proyecto tiene la intención de mejorar la movilidad, la seguridad y la integración social en zonas cercanas a la antigua estación ferroviaria y El Tepetate.
Investigadores de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Autónoma de Querétaro (UAQ) presentaron una propuesta para desarrollar un parque lineal sobre el tramo urbano del proyecto ferroviario de pasajeros México-Querétaro en la capital queretana. La iniciativa fue dada a conocer durante una sesión del Consejo de Distrito Qro y busca generar alternativas de movilidad, espacios públicos y soluciones urbanas asociadas a la nueva infraestructura ferroviaria.
Proyecto busca mejorar la movilidad urbana
El planteamiento fue desarrollado por el profesor investigador Avatar Flores Gutiérrez, coordinador de la Maestría en Arquitectura de la UAQ, quien explicó que la propuesta contempla intervenir áreas cercanas a la Antigua Estación y la zona de El Tepetate.
De acuerdo con la información presentada, el proyecto busca atender problemáticas relacionadas con cruces vehiculares, peatonales y ciclistas que actualmente representan puntos de conflicto para la movilidad urbana. La propuesta también considera la incorporación de áreas verdes, andadores y ciclovías sobre estructuras elevadas vinculadas al recorrido ferroviario.
Referencias internacionales y participación ciudadana
Según los investigadores, la propuesta toma como referencia modelos implementados en diversas ciudades del mundo donde la infraestructura ferroviaria se ha integrado con espacios públicos destinados a la recreación y la movilidad no motorizada.
Asimismo, se contempla la posibilidad de incorporar un sistema de transporte ligero que facilite el traslado de usuarios desde la futura estación hacia vialidades principales cercanas.
Los promotores del proyecto señalaron que el planteamiento ha sido desarrollado en coordinación con habitantes de la zona y organizaciones civiles, con el objetivo de impulsar un esquema de participación comunitaria durante su diseño y eventual implementación.
Seguridad y conectividad como ejes de la propuesta
Entre los aspectos considerados se encuentra la mejora de la seguridad urbana mediante espacios accesibles y con mayor actividad pública. La propuesta plantea alternativas a los puentes peatonales convencionales o desniveles que, en algunos casos, presentan limitaciones de accesibilidad.
Los investigadores también identificaron como punto estratégico el cruce de la calle Invierno con las vías ferroviarias, debido a su relevancia para las actividades comerciales y de abastecimiento de la zona.
De acuerdo con la información presentada, el equipo académico ya inició acercamientos con autoridades de distintos niveles de gobierno para compartir el proyecto y explorar posibilidades de coordinación relacionadas con el desarrollo del tren México-Querétaro.
