Presentan prototipo de “Olinia”, el vehículo eléctrico mexicano; producción arrancaría en 2027
El Gobierno de México presentó el primer prototipo oficial de “Olinia”, el proyecto de vehículo eléctrico mexicano impulsado por la administración de la presidenta Claudia Sheinbaum, con el objetivo de desarrollar una alternativa de movilidad urbana de bajo costo fabricada en el país.
Durante la conferencia matutina en Palacio Nacional, autoridades federales informaron que el prototipo físico será exhibido formalmente el próximo 7 de junio y que la producción industrial del vehículo está prevista para iniciar en 2027.
El proyecto es coordinado por Roberto Capuano Tripp y cuenta con la participación de instituciones académicas y tecnológicas como el Instituto Politécnico Nacional y el Tecnológico Nacional de México.
De acuerdo con la información oficial, “Olinia” será un vehículo completamente eléctrico, compacto y enfocado principalmente en trayectos urbanos de corta distancia. Entre las características confirmadas se encuentra una velocidad máxima cercana a los 50 kilómetros por hora y la posibilidad de recargarlo mediante una conexión eléctrica doméstica convencional.
El Gobierno federal señaló que el proyecto busca ofrecer una opción de movilidad más económica que otros medios de transporte motorizado, particularmente en costos de operación y mantenimiento.
En los materiales visuales difundidos hasta ahora se observaron distintos modelos conceptuales, incluyendo versiones para transporte de pasajeros, carga ligera y movilidad accesible para personas usuarias de silla de ruedas.
Aunque aún no existe un precio oficial confirmado, previamente Roberto Capuano había estimado que el costo del vehículo podría rondar los 150 mil pesos. También se planteó una meta inicial de producción de aproximadamente 20 mil unidades anuales, con posibilidad de alcanzar las 50 mil unidades en un plazo de cuatro años.
Otro de los aspectos confirmados es que el proyecto contempla fabricar baterías en el estado de Puebla, aunque todavía no se define de manera oficial la sede final de ensamblaje del automóvil.
Además, el Gobierno de México informó que trabaja en una nueva Norma Oficial Mexicana para crear una categoría específica de vehículos eléctricos urbanos de baja y media velocidad, lo que permitiría regular este tipo de unidades en el país.
