El Gobierno mexicano no quiere que el sector automotriz se quede sin protección comercial, y por eso está metiendo presión a las empresas extranjeras con plantas en el país. Su mensaje es claro: cumplan con las reglas de origen del T-MEC o enfrenten los aranceles de Estados Unidos.
El plan de México para evitar aranceles
Claudia Sheinbaum, presidenta de México, reveló que ya ha tenido pláticas con los directivos de Mercedes-Benz, BMW y Volkswagen, para que ajusten su producción y cumplan con el T-MEC, el tratado comercial con EE.UU. y Canadá.
“Lo primero que tendrían que hacer las empresas alemanas, y están dispuestas a hacerlo, es exportar bajo el T-MEC, porque muchas de ellas lo están haciendo fuera del acuerdo”, explicó Sheinbaum en su conferencia matutina.
Trump y sus nuevos aranceles: ¿qué significa para México?
El presidente Donald Trump anunció el miércoles nuevas tarifas arancelarias, con un 10% generalizado, un 20% para la Unión Europea y un 34% para China. Sin embargo, los productos dentro del T-MEC están exentos.
Aunque las autopartes mexicanas y canadienses seguirán sin aranceles, los autos ensamblados en México con componentes no estadounidenses enfrentarán un 25% de impuestos extra. Este golpe podría afectar directamente la industria automotriz mexicana, que representa un 4% del PIB nacional y exporta cerca de 3 millones de vehículos a EE.UU. cada año.
La estrategia de México: producir más localmente
Sheinbaum aseguró que si las automotrices extranjeras en México aumentan el contenido de autopartes norteamericanas o traen más líneas de producción al país, podrían estar completamente protegidas por el T-MEC.
El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, también ha sostenido reuniones con todas las automotrices para garantizar que cumplan con el tratado.
“Aún en el peor de los casos, la cercanía con EE.UU. sigue siendo una ventaja competitiva. Creemos que podemos conseguir mejores condiciones para la industria automotriz mexicana”, afirmó Sheinbaum.
¿Qué sigue para la industria?
Las automotrices extranjeras con plantas en México tienen dos opciones: adaptarse al T-MEC o prepararse para pagar más aranceles. Mientras tanto, el Gobierno busca negociar mejores condiciones comerciales y proteger un sector clave para la economía mexicana.
