El Observatorio Ciudadano de Movilidad de Querétaro hizo un llamado urgente a priorizar la reducción de la velocidad como eje central de una estrategia efectiva de seguridad vial.
Esto, como respuesta a la propuesta del presidente municipal de Querétaro, Felipe Fernando Macías, de tipificar el homicidio vial.
Aunque reconocen que el endurecimiento de penas por conducir a exceso de velocidad es socialmente aceptado, advierten que esto no es suficiente para resolver la problemática de fondo.
“El cambio cultural respecto a la conducción a exceso de velocidad no debe recaer únicamente en las y los conductores”, señaló el organismo en un comunicado.
El observatorio subrayó que la seguridad vial es una responsabilidad compartida entre autoridades, urbanistas, operadores del transporte y ciudadanía, como lo establece el artículo 5, fracción IV de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
Exhortó a las autoridades a adoptar medidas efectivas y comprobadas internacionalmente para reducir la velocidad en zonas urbanas y carreteras:
- Establecer límites de velocidad seguros bajo un enfoque de sistemas seguros.
- Modificar vialidades con infraestructura que obligue a disminuir la velocidad.
- Usar tecnología para reforzar límites de velocidad y vigilar su cumplimiento.
Promover vehículos con sistemas de control de velocidad integrados.
“La seguridad vial también es seguridad pública”, enfatizaron, y pidieron que el diseño urbano y las políticas públicas se centren en prevenir siniestros, no sólo en castigar después de ocurridos.
