La pelea por el campeonato de pilotos está a unas semanas de terminar y, con esto, las escuderías se preparan para reagruparse frente a la campaña del próximo año, pero necesitan de manos extras. Gracias a esto, surge una de las principales interrogantes: ¿Quiénes son los pilotos de reserva para la temporada 2025?
Para poder pelear por un campeonato, no basta solo con el trabajo de los pilotos titulares, sino que se necesitan otros cuantos papeles esenciales para asegurar un triunfo: pilotos de reserva, de pruebas y terceros. Aquí te contamos qué implica cada uno de estos roles y quiénes los ocupan actualmente dentro de la parrilla.
¿Qué significa ser un piloto de reserva de Fórmula 1?
Un piloto de reserva es aquel que está disponible para suplir al piloto titular en caso de que sea necesario. Esto aplica si llegara a ocurrir alguna lesión o por cualquier motivo en el cual no pueda participar en una carrera alguno de los dos titulares.
Estos pilotos suelen estar muy familiarizados con los protocolos y procedimientos dentro de la máxima categoría, y trabajan constantemente con simuladores en las sedes del equipo para ayudar a desarrollar las monoplazas.
Aunque sus apariciones en pista son ocasionales, se les puede ver más activos cuando estos son llamados a sustituir a alguno de los pilotos principales en las prácticas libres. Esto se hace con el objetivo de que los corredores ganen experiencia en pista y ayuden al equipo a recolectar datos para mejorar el rendimiento de los carros.
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¿Qué significa ser piloto de pruebas de la Fórmula 1?
Un piloto de pruebas es aquel que es contratado por alguna de las escuderías con el objetivo de hacer pruebas constantes con los prototipos de las monoplazas y desarrollar el coche durante la temporada. Estos trabajan en simuladores y llevan a cabo pruebas en pista sin competir en las carreras oficiales. Su trabajo principal es el de recopilar datos para mejorar el rendimiento del carro.
Este rol es fundamental. Ya que les permite a los equipos de Fórmula 1 el probar y experimentar con nuevas ideas, prototipos o modificaciones antes de implementarlas en los fines de semana de carrera.
¿Qué significa ser el tercer piloto en la Fórmula 1?
El tercer piloto de las escuderías asume un rol más de apoyo para el equipo, y suelen desempeñar varias funciones similares a los anteriores puestos: un tipo de comodín. Aunque puede participar en sesiones de entrenamiento, pruebas o incluso competir en el supuesto de que alguno de los titulares no pueda, su puesto involucra a menudo actividades enfocadas en la parte publicitaria, es decir, campañas publicitarias, giras de medios, eventos de fanáticos, “brand ambassador”, etc. Un piloto que actualmente ocupa este puesto es Daniel Ricciardo para el equipo Red Bull, el cual, posterior a su salida de la categoría, se le ha visto en las giras promocionales de los productos de la marca, e incluso como parte del merchandising oficial.
¿Quiénes son los pilotos de reserva y de pruebas de los equipos de F1 en 2025?
Red Bull
– Pilotos principales: Max Verstappen y Yuki Tsunoda
– Pilotos de reserva: Dennis Hauger y Zane Maloney (estos dos pilotos compiten dentro de la categoría de F2).
– Tercer Piloto: Daniel Ricciardo
Aston Martin
– Pilotos principales: Fernando Alonso y Lance Stroll
– Piloto de pruebas y reserva: Stoffel Vandoorne
– Piloto de reserva: Felipe Drugovich (actual campeón de la F2)
Sauber
– Pilotos principales: Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg
– Piloto de reserva: Paul Aaron
Ferrari
– Pilotos principales: Lewis Hamilton y Charles Leclerc
– Piloto de reserva: Antonio Giovinazzi y Arthur Leclerc
McLaren
– Pilotos principales: Lando Norris y Oscar Piastri
– Piloto de reserva: Pato O’Ward
Mercedes
– Pilotos principales: Kimi Antonelli
– Piloto de reserva: Valtteri Bottas y Frederik Vesti
Alpine
– Pilotos principales: Franco Colapinto y Pierre Gasly
– Piloto de reserva: Ryō Hirakawa
Racing Bulls
– Pilotos principales: Liam Lawson e Isaak Hadjar
*Debido a sus estrechos lazos con el equipo Red Bull, la escudería no tiene pilotos de reserva propios, pero en caso de necesitarlos, dispone de los del primer equipo.
Williams
– Pilotos principales: Carlos Sainz y Alexander Albon
*El equipo Williams no cuenta con sus propios pilotos de reserva, por lo que depende de la cesión de alguno perteneciente al equipo Mercedes en caso de necesitarlo.
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Haas
– Pilotos principales: Esteban Ocon y Olliver Bearman
– Piloto de reserva: Pietro Fittipaldi
